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重現1982,體育公園蒸汽機關車修復完工新登場

      民國71年退役的臺灣總督府C551、D512蒸汽機關車,72年移交臺南市政府安置於體育公園,迄今已逾37年歷史,臺南市文化資產管理處去(108)年展開修復工作,為老火車頭拉皮美容,本(22)日結合工務局竹溪橋通車舉辦完工典禮,同步開放展示,重現蒸汽機關車當年來到臺南時的風光神采!

      日治時期臺灣總督府交通局鐵道部自日本引進C551、D512蒸汽機關車,作為臺灣鐵道客、貨運輸的主力,對日治及戰後臺灣的交通運輸與經濟發展有重要影響。此二部機關車退役後,於民國72年由臺灣鐵路管理局贈予臺南市政府,安置於體育公園內,104年市府依據《文化資產保存法》審議公告兩部蒸汽機關車為「一般古物」。

      為保存維護並使機關車展現最佳狀態,文資處於去(108)年初啟動修復計畫,由專業團隊對兩部機關車進行3D雷射掃描及精確測繪後開始實質修復工作,內容包含除塵、3D掃描、除鏽防鏽、車體整修、零件組裝、噴漆防鏽等,使機關車回復到1982年停駛前之樣貌,修復作業並全程拍攝剪輯成紀實影片,為未來相同類型的古物保存修復提供最佳參考。

      文資處表示,本次修復不僅使機關車重現風采,過程中也發現兩部機關車不為人知的歷史。例如在D512車體右側的鍋爐外衣、駕駛室天花板及煤水車右側都發現彈孔痕跡,推測是二戰後期美軍轟炸期間遭戰機機關槍掃射所造成。此外,C551在戰後臺鐵編號系統中改編為CT251,修復時車身上的車號卻是CT259,經專家學者考證動輪上的原始銘刻編號及號碼牌鎖孔痕跡後,證實體育公園此部機關車真實身份確為CT251,因此本次修復後也特別為其正名,重新掛上正確的CT251車號銘牌!

    為維持機關車零件完整及古物安全,重新整裝的蒸汽機關車除記者會當日及預約導覽活動外,將不開放駕駛室登車參觀。市府歡迎市民朋友一起到體育公園看看這兩位改頭換面的老朋友,與1982年的老臺南人共同分享記憶。